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座椅上的太空人,逃生的機會可說是微乎其微。但並不是每 當發生事故,太空人都只能束手待斃,事實上只要時間充分, 太空人是有機會逃生的。例如穿梭機上出現毒氣洩漏,危及太 空人的生命時,他們可以立即鬆開安全帶,爬到旁邊的艙門, 打開它,走到發射台上跳進逃生籃(escape basket)(每一個逃生籃 可以承載三人),然後順著超過369米長的鋼纜直滑至地面。到達 地面後,太空人有兩個選擇,一是跑進地底碉堡 (underground bunker)暫避,一是立即駕駛裝甲運兵車(army armored personnel carrier)離開險境。 |
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約600公里的軌道(普通飛機約在10公里上空飛行)。 足夠推動力把人類送往月球。無論人類會否再次造訪月球,可以 肯定的是,由於月球沒有空氣,穿梭機的機翼根本發揮不了作 用,所以人類就是再次登月,也不會用穿梭機作運載工具。 |
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美國的穿梭機自然選擇美國的地方發射。 詳細 空,這樣即使升空時發生任何意外,失事的太空船很大機會只 會墜向大西洋,而不會危及陸地上的居民。此外,固體燃料火 箭(booster rocket)也可以降傘落在大海中,避免因墜落在堅硬 的地面上而受傷損,方便回收再用。 到地球的自轉,但其實地面上一切的物件,皆隨著地球自轉而 不斷向東高速運動。 上,火箭尚未發射,地球已送上所需軌道速道(每小時約27800公 里)的6%。好好地行利用這個大地的恩賜,可有效地減小燃料負 載(fuel load)及增加有效負載(payload),所以美國太空總署選擇了 |
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及升降舵的方向,以改變空氣流過機翼的情況,從而改變飛行 的方向。在太空中,由於沒有空氣,穿梭機只能利用安裝在機 首及機尾的44個小型火箭噴射器,這些噴射器統稱為反作用力 控制系統(reaction control system,or RCS)。太空人可以利用機艙 內的旋轉手動控制桿(rotational hand controller),發動這些小型噴 射器。 |